導(dǎo)致細石混凝土攪拌拖泵堵管原因有哪些？

　　1、泵送施工車間的處理：泵送細石時，料斗內(nèi)混凝土量高于攪拌軸，防止空氣進入管道引起振動。當抽油過程中斷時，中斷時間應(yīng)小于一小時，并堅持每隔5-10分鐘進行一次正負泵，以防由于混凝土排放或坍塌過度凝結(jié)而導(dǎo)致石油泵管道堵塞。

　　2.泵后處理：泵完成后，仔細清洗料斗和輸送管。如果混凝土氣缸中殘留的混凝土雜質(zhì)不被除去，將被固化在氣缸壁上，當活塞再次泵入時，活塞將被氣缸壁上的混凝土撞擊，導(dǎo)致推動活塞部分釋放。

　　3.垂直泵處理：此外，在垂直向上泵和泵工藝中斷后，存在較多的s管堵塞，再次啟動，泵周期不能進行。管道堵塞的原因：當泵停止時，管道中的混凝土在高壓作用下產(chǎn)生水，管道中的水和砂漿通過間隙滲入閥箱和料斗。垂直泵高越高，停機時間越長，耐磨環(huán)與玻璃板之間的間隙越大，混凝土的保水性越差，S管堵塞的可能性越大。同時，輸送管的堵塞也與輸送管的布置有關(guān)，水平管與垂直管的長度比不足，混凝土泵和輸送管的端部容易堵塞。

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